HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。KATO E4系新幹線 8両セット 品番:10-1730 #カトー | NGaugeJP。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。KATO10-971　205系3100番台タイプ仙石線 　マンガッタンライナーⅠ。KATO C62 2北海道形。マイクロエース A-1275 713系 900番台。ほ*ん様 【美品】バスコレクション 第14弾。専用品 TOMIX PC枕木レール 各種 まとめ売り現状品。TOMIX 92051 E253系 NEX 成田エクスプレス 基本増結 6両。【加工品】KATO EF81-81 カシオペアラストラン仕様 3066-6。万博　先頭車セット　近鉄とJR西日本。★Hika【未開封未組立】Bトレイン DD51 標準色 1両2箱。HOゲージ 国鉄 EF16 未組立。3096-1EF510301 JR貨物コキ104形ヤマト運輸コンテナ付き×5。E1系MAX6両　tomix ライト点灯動力動作確認済　ジャンク品。訳あり289系くろしお3両増結セット&ヒロアカA3000系2両セット。8月迄 阪急9300系＋6000系＋2350形セット。東武70000系(71718編成)7両編成セット グリーンマックス。ジェームズ　GREENMAX 京阪9000系 9両セット。鉄コレ 201系 中央総武緩行線 A+B 10両セット Nゲージ化。貴重 TOMIXマルチ高架橋対向式ホーム複々線高架化セット 欠品なし。【注あり】KATO 2017-2 C62 2 北海道形。浜風。トミックス JR485系特急電車(かもめエクスプレス)。KATO 10-1959 683系サンダーバード リニューアル車 6両基本セット。KATO 10-945 225系5100番台 関空・紀州路快速 4両セット。Tomix 98155 227系Urara 2両基本セット